چگونه می توان با مشکل نویز ناشی از کاستورهای فلزی در حین استفاده مقابله کرد؟

علل و راه حل برای سر و صدای کاستور فلزی

علل اصلی: اصطکاک تماس سخت ، تشنج تحمل و ساختار سست.

 

I. شناسایی منبع سر و صدا

سر و صدای اصطکاک چرخ (جیب زدن/کلکسینگ): چرخ فلزی به زمین برخورد می کند یا بر روی یک مانع می چرخد.

 

بلبرینگ سر و صدای تشنج (فشار دادن/خرد کردن): یاتاقان فاقد روغن است ، دارای شن و ماسه است ، یا پوشیده است.

 

سر و صدای ساختار شل (بستن/لرزش): پیچ های شل ، جوش های ترک خورده یا بازی بیش از حد چرخ.

 

ii. راه حل های هدفمند

کاهش اصطکاک چرخ:

محلول اصلی: چرخ را با PU یا لاستیک مقاوم در برابر سایش 3-5 میلی متر (30-50 ٪ کاهش نویز) بپیچید.

موقت/دستیار: کف زباله ها و برس ها را تمیز کنید. صفحات فولادی یا تشک لاستیکی ؛ کف را خشک نگه دارید.

 

از بین بردن تشنج تحمل:

تمیز کردن و روغن کاری: بلبرینگ (با استفاده از نفت سفید یا الکل) را جدا کرده و تمیز کنید ، سپس با مقدار کافی گریس مبتنی بر لیتیوم روغن کاری کنید. یاطاقان مهر و موم شده را می توان با روغن نفوذ کرد.

جایگزینی: در صورت پوشیدن یا زنگ زدگی ، با یک پوشش گرد و غبار ، یاتاقان جدیدی از همان مدل را جایگزین کنید.

 

حل شل و ولد:

محکم کردن: پیچ ها را محکم کنید (با واشر ضد لوزشه ای). جوش های ترک خورده را ترمیم کنید.

تنظیم ترخیص کالا از گمرک: اگر بازی محور از 1 میلی متر فراتر رفته است ، یک بوشینگ اضافه کنید یا با یک محور ضخیم تر تعویض کنید.

 

iii نگهداری طولانی مدت

روغن کاری منظم: یاتاقان ها را ماهانه (بیشتر در محیط های گرد و غبار و مرطوب) گری کنید.

 

تعمیر چرخ: هرگونه غرق یا آبرسانی را روی سطح چرخ خرد کنید.

 

بهینه سازی: برای استفاده طولانی مدت در سطوح صاف ، با "براکت فلزی + چرخ پوشیده از PU" جایگزین کنید (کاهش نویز بیش از 60 ٪).

 

خلاصه: راه حل "کاهش تماس سخت + بهینه سازی روغن کاری + از بین بردن شل بودن" است. در کوتاه مدت ، تمیز ، روغن کاری و محکم. در طولانی مدت ، چرخ های پوشیده از لاستیکی یا جایگزین کردن کاستورهای کامپوزیت می توانند نویز اصطکاک را از بین ببرند و عمر خود را گسترش دهند.