اجزای اصلی یک کاستور چیست؟

کاستور یک دستگاه پشتیبانی تلفن همراه است که از چندین مؤلفه کاربردی تشکیل شده است. ساختار اصلی آن را می توان به چهار دسته تقسیم کرد: سیستم بارگذاری ، سیستم حرکت ، سیستم فرمان و سیستم ترمز (در صورت مجهز به ترمز). اجزای خاص به شرح زیر است:

1. سیستم باربری بار: از وزن اصلی پشتیبانی می کند
براکت (قاب پشتیبانی):
اسکلت کاستور ، که به طور معمول از فولاد نورد سرد ، استیل ضد زنگ یا پلاستیک با استحکام بالا ساخته شده است ، جوش داده می شود یا مهر می شود تا چرخ را به پایه تجهیزات وصل کند و به طور مستقیم وزن ترکیبی تجهیزات و محموله را تحمل کند. پایه براکت با سوراخ های نصب یا یک صفحه پایه برای تأمین آن به مبلمان یا تجهیزات (به عنوان مثال ، پیچ یا پیچ) طراحی شده است.

محور:
یک شافت فلزی (بیشتر فولاد کربن یا فولاد ضد زنگ) که از مرکز چرخ عبور می کند ، چرخ را به براکت متصل می کند و از چرخش و بار انتقال آن پشتیبانی می کند. از یاتاقان ها یا بوش ها برای ایمن سازی شافت به براکت در هر دو انتها استفاده می شود و از تحمل بار پایدار اطمینان حاصل می شود.

2. سیستم حرکت: اجرای عملکرد نورد
چرخ:
مؤلفه نورد که مستقیماً با زمین تماس می گیرد. این ماده بر اساس کاربرد انتخاب می شود (به عنوان مثال ، لاستیک ، پلی اورتان ، نایلون ، چدن و ​​غیره). چرخ به طور معمول گرد است و ممکن است از الگوهای سطح (برای کاهش ضد لغزش و کشیدن) یا شیارها (برای زهکشی و ضد انعطاف پذیری) برخوردار باشد. فضای داخلی ممکن است توخالی یا پر از دنده ها برای افزایش استحکام باشد.

بلبرینگ/آستین:
مؤلفه اصلی بین چرخ و محور ، اصطکاک چرخشی را کاهش می دهد. یاتاقان ها (به عنوان مثال ، بلبرینگ های توپ شیار عمیق و یاطاقان غلتکی سوزن) برای برنامه های بار سنگین یا با فرکانس بالا مناسب هستند و اصطکاک کم را ارائه می دهند. آستین ها (به عنوان مثال ، آستین های نایلون و مس) برای برنامه های کاربردی با بار مناسب مناسب هستند ، هزینه کمتری را ارائه می دهند و برخی از مواد حاوی خود برای کاهش نیازهای نگهداری دارند.

3. سیستم فرمان: کنترل جهت حرکت
مفصل جهانی (شافت فرمان):
مؤلفه فرمان منحصر به فرد برای چرخ های جهانی بین براکت بالا و صفحه نصب قرار دارد. این شامل یک شافت فلزی و یاطاقان توپ است که به چرخ اجازه می دهد 360 درجه برای فرمان انعطاف پذیر بچرخد. چرخ های ثابت فاقد اتصالات جهانی هستند و فقط می توانند در یک جهت ثابت بچرخند. توپ/غلتک:

عناصر نورد (توپ های فولادی یا غلطک) در مفصل جهانی به طور مساوی در محفظه یاتاقان فرمان توزیع می شوند و اصطکاک را در حین فرمان کاهش می دهند و از فرمان صاف و صاف اطمینان می دهند.

4. سیستم ترمز (اختیاری): اجرای یک عملکرد ثابت
کاستورهای دارای ترمز شامل اجزای ترمز اضافی ، مانند پدال ترمز ، لنت ترمز ، چشمه ها ، تخته ها و پیاده ها هستند (برای جزئیات بیشتر به "اجزای سیستم ترمز" مراجعه کنید). این مؤلفه ها به صورت مکانیکی چرخ یا شافت فرمان را قفل می کنند تا به یک موقعیت ثابت برسند.

خلاصه
اجزای اصلی یک کاستور قاب ، چرخ ، محور و بلبرینگ/آستین است. کاستورهای جهانی اتصالات جهانی و یاتاقان های توپ را اضافه می کنند ، در حالی که کاستورهای دارای ترمز مونتاژ ترمز را تکمیل می کنند. مواد ، اندازه و دقت این مؤلفه ها به طور مستقیم ظرفیت بارگذاری کاستور ، عملکرد نورد و طول عمر را تعیین می کنند و بر اساس نیازهای خاص کاربردی نیاز به یک طراحی و ترکیب خاص دارند.