آیا چرخه روغن کاری برای انواع مختلف یاتاقان های کاستور (مانند کاستورهای ثابت و کاستورهای چرخان) یکسان باقی مانده است؟

تفاوت چرخه روغن کاری بین کاستورهای ثابت و چرخان

اختلاف چرخه روغن کاری بین دو نوع کاستور در درجه اول توسط ساختار و بارهای آنها تعیین می شود:

تفاوت های اصلی:

کاستورهای ثابت: آنها فقط بارهای شعاعی (فشار عمودی) را تحمل می کنند ، دارای یک حرکت واحد (در درجه اول اصطکاک نورد) هستند و در معرض بارهای پایدار قرار دارند. از دست دادن گریس در درجه اول ناشی از اصطکاک نورد و خوردگی محیطی است.

کاستورهای Swivel: علاوه بر بارهای شعاعی روی بدنه چرخ ، محور فرمان نیز دارای فشار محوری و اصطکاک کشویی/نوسان است و در نتیجه مشخصات بار پیچیده تری ایجاد می شود. اصطکاک فرمان باعث کاهش سریعتر برشی گریس می شود و ترخیص کالا از گمرک باعث افزایش ورود گرد و غبار و رطوبت می شود.

مقایسه چرخه روغن کاری (تحت شرایط مشابه):

محیط خشک طبیعی (بار سبک): کاستورهای ثابت: 6-12 ماه ، کاستورهای چرخان: 4-8 ماه.

محیط رطوبت بالا (بار متوسط): کاستورهای ثابت: 3-6 ماه ، کاستورهای چرخان: 2-4 ماه.

محل گرد و غبار/ساخت و ساز (بار سنگین): کاستورهای ثابت: 2-4 ماه ، کاستورهای چرخان: 1-3 ماه.

محیط های خورنده (بار متوسط): چرخ های ثابت به 1-3 ماه نیاز دارند ، چرخ های جهانی تقریباً به 1 ماه نیاز دارند.
چرخه روغن کاری برای چرخ های جهانی به طور معمول 20 ٪ -50 ٪ کوتاهتر از آن برای چرخ های ثابت است ، در درجه اول به دلیل اصطکاک اضافی و خطر آلودگی بالاتر مکانیسم فرمان.

نکات کلیدی ویژه برای چرخ های جهانی:

روغن کاری باید متفاوت باشد: چرخه بلبرینگ چرخ شبیه به چرخ های ثابت است. بلبرینگ شفت/براکت تمرکز اصلی است ، با چرخه 20 ٪ -30 ٪ کوتاهتر از چرخ ، به ویژه در کاربردهای مکرر فرمان.

For frequent steering or heavy loads (>500 کیلوگرم) ، چرخه روغن کاری باید 30 ٪ دیگر کوتاه شود. استفاده از گریس مقاوم در برابر برشی (مانند گریس لیتیوم فشار شدید) توصیه می شود.

اصول نگهداری:

هنگامی که روی همان تجهیزات مخلوط می شوند ، چرخ های جهانی را به طور یکنواخت بر اساس چرخه روغن کاری روغن کاری کنید تا از مربای فرمان جلوگیری شود.

تعمیر و نگهداری مهر و موم چرخ جهانی را تقویت کنید: به طور مرتب ترخیص کالا از گمرک زباله ها را پاک کنید ، چرخ و شافت فرمان را روغن کاری کنید و در صورت لزوم مهر و موم ها را جایگزین کنید.

چرخ های ثابت را می توان با توجه به چرخه اساسی نگهداری حفظ کرد.

خلاصه: با توجه به مکانیسم پیچیده فرمان ، کاستورهای چرخان نیاز به نیاز به روغن کاری بالاتری و چرخه نگهداری کوتاه تر دارند. تعمیر و نگهداری باید روی روغن کاری شافت و آب بندی متمرکز شود. کاستورهای ثابت برای نگهداری نسبتاً ساده هستند.