در حین نگهداری روزانه کاستورهای پلی اورتان ، به چه چیزی باید توجه کنیم؟
Sep 10, 2025
پیام بگذارید
نگهداری از کاستورهای پلی اورتان باید بر اساس خصوصیات ماده (مانند مقاومت کمتری در برابر خوردگی قوی و نرم شدن به راحتی در دماهای بالا) و ویژگی های ساختاری (مانند یاتاقان های مهر و موم شده و آج که مستعد بقایای آن است) باشد. از طریق نگهداری مؤثر ، عمر خدمات چرخ ها می تواند 2-3 بار افزایش یابد. اقدامات احتیاطی خاص به شرح زیر است:
1. به طور مرتب آج را تمیز کنید تا از گیر کردن زباله ها جلوگیری شود.
بقایای تمیز مانند شن و ماسه ، شن و تراش های فلزی از هفتگی Tread Crevices. از یک برس سفت و سخت استفاده کنید تا در امتداد الگوی آج ، از آن استفاده کنید ، یا از هوای فشرده شده برای منفجر کردن زباله ها استفاده کنید. این امر مانع از فشرده سازی زباله ها به مرور زمان می شود و باعث سایش ناهموار یا مسدود کردن یاتاقان ها می شود و بر چرخش صاف تأثیر می گذارد.
اگر آج با روغن یا مایعات خفیف خورنده (مانند آب صابون یا مواد شوینده رقیق) آلوده شده است ، بلافاصله آن را با یک پارچه مرطوب پاک کنید. اجازه ندهید که آلاینده ها برای مدت طولانی روی آج بمانند. اگرچه پلی اورتان در برابر لکه های روغن سبک مقاوم است ، باقی مانده مدت طولانی- می تواند به آج نفوذ کند و باعث نرم شدن یا تغییر رنگ محلی می شود.
2. یاتاقان ها را به طور مناسب روغن کاری کنید و روان کننده مناسب را انتخاب کنید.
یاتاقان های مهر و موم شده باید هر 3 {3} 6} 6 ماه روغن کاری شوند و یاتاقان های غیر قابل دسترسی هر 1-2 ماه. درپوش انتهای بلبرینگ را باز کرده و گریس لیتیوم را تزریق کنید (از روان کننده هایی مانند روغن موتور یا کره ای استفاده نکنید که به راحتی در دماهای بالا ذوب می شوند). مقدار توصیه شده باید 1/2-2/3 فضای داخلی بلبرینگ را پر کند. چربی بیش از حد می تواند گرد و غبار را به خود جلب کند و لجن تشکیل دهد ، در حالی که خیلی کم می تواند بلبرینگ را به طور ناکارآمد روغن کاری کند.
پس از روغن کاری ، 3-5 بار کاستور را به صورت دستی بچرخانید تا حتی از پوشش چربی روی یاطاقان توپ نیز اطمینان حاصل شود تا از لکه های خشک که می تواند باعث ساییدگی شود ، جلوگیری شود.
3. برای به حداقل رساندن آسیب آج ، از اضافه بار و عملکرد خشن خودداری کنید.
به شدت به "بار رتبه بندی شده" مشخص شده در آبشار پایبند باشید. به طور موقت اضافه نکنید (به عنوان مثال ، یک کاستور دارای امتیاز 300 کیلوگرم- نباید در معرض بارهای طولانی مدت بیش از 400 کیلوگرم قرار گیرد). اضافه بار می تواند باعث فشرده سازی آج ، خم شدن توپی و حتی شکستگی تحمل شود. هنگام فشار دادن ، از فشار ناگهانی ، کشش یا چرخش های شدید خودداری کنید: چرخش های تیز می توانند اصطکاک بین لبه آج و زمین را افزایش دهند و باعث شکسته شدن آج شود. هنگام بالا و پایین پله ها یا در جاده های پر پیچ و خم ، به آرامی فشار بیاورید تا از ضربه و ترک خوردگی جلوگیری شود.
4. محیط عملیاتی را کنترل کنید و از عوامل مضر خودداری کنید
Avoid prolonged exposure to high temperatures (>80 درجه سانتیگراد) یا سرماخوردگی (<-30°C): High temperatures can soften and cause the tread to stick, while extreme cold can harden and brittle it. If used in such environments for short periods, store the tread at room temperature to allow the material to regain its elasticity.
از محیط های بسیار خورنده خودداری کنید: در صورت استفاده در یک گیاه شیمیایی ، از تماس بین آج و استون ، اسیدهای غلیظ و قلیایی خودداری کنید. در صورت آلودگی ، بلافاصله با آب تمیز بشویید و کاملاً خشک کنید. اگر آج بندها یا تورم ایجاد می شود ، بلافاصله آن را تعویض کرده و از آن استفاده نکنید.
5. به طور مرتب از اجزای ساختاری بازرسی کنید و به سرعت هرگونه مشکل احتمالی را ترمیم کنید.
وضعیت هر مؤلفه کاستور ماهانه را بازرسی کنید:
آج: ترک ها ، تراشه یا شکاف را بررسی کنید. اگر آج تا کمتر از 1 میلی متر پوشیده شده است ، آج یا کاستور را جایگزین کنید.
HUB: برای تغییر شکل و خوردگی ، قطب آلیاژ فولادی/آلومینیوم را بازرسی کنید. اگر توپی خم شود و باعث سایش ناهموار در کاستور شود ، باید سریعاً اصلاح یا جایگزین شود.
ترمز (در صورت نصب): ترمزها را برای حساسیت آزمایش کنید. اگر لنت های ترمز به شدت فرسوده یا سست هستند ، ترخیص ترمز را تنظیم کرده یا مونتاژ ترمز را تعویض کنید.
6. ذخیره مناسب برای جلوگیری از آسیب از ابتکار عمل: کاستورهایی که برای مدت طولانی بیکار هستند (بیش از یک ماه) باید بالا بروند تا از آج از زمین جلوگیری شود تا از فشار طولانی مدت بر روی آج جلوگیری شود ، که ممکن است باعث تغییر شکل دائمی شود.
در یک محیط تهویه خشک و خوب- ، دور از نور مستقیم خورشید و رطوبت ذخیره کنید. نور مستقیم خورشید باعث تخریب آج می شود و محیط های مرطوب به راحتی می توانند باعث زنگ زدگی در توپی و یاتاقان ها شوند.

