چگونه می توان قضاوت کرد که آیا یاطاقان های کاستور به اندازه کافی چرب شده اند؟

تعیین اینکه آیا بلبرینگ های کاستور به اندازه کافی روغن کاری می شوند ، نیاز به ارزیابی جامع با استفاده از ترکیبی از مشاهده ، تست های عملیاتی و نگه داشتن ضبط دارد:

1. مشاهده بصری:

غیرقانونی: شکاف تحمل یا لبه های مهر را بازرسی کنید. خمیر تازه ، به طور مساوی توزیع شده ، چربی کافی را نشان می دهد. شکاف خشک و بدون چربی یا فقط توده های سیاه و سخت (خشک شده) نشانگر چربی کافی نیست. حلقه های مهر و موم (مانند نوع 2RS) باید کاملاً متناسب باشند و دارای لبه های کمی مرطوب باشند.

Disassembly (دقت): توپ ها ، راه های مسابقه و نگهدارنده ها باید به طور مساوی با یک خمیر ریز پوشیده شوند ، بدون اینکه فلز در معرض آن باشد. گریس جزئی در معرض یا حداقل گریس متمرکز در گوشه ها نشانگر چربی کافی نیست. همچنین ، کیفیت گریس را بررسی کنید: سیاه شدن ، پخت یا امولسیون (سفید کردن با محتوای آب) نشانگر خرابی ، حتی اگر کافی باشد ، و نیاز به تعویض دارد.

2. ارزیابی وضعیت عملیاتی (مراقب روغن کاری کافی نیست):

سر و صدای غیر طبیعی: صدای وزوز جزئی طبیعی است. گریس کافی ممکن است صدای سوت زدن ، کلیک یا فلزی به فلز را ایجاد کند و با افزایش سرعت تشدید شود.

مقاومت چرخشی: فشار دستی به کاستور به طرز چشمگیری احساس کند ، دشوار یا تند و تیز است.

ناهنجاری دما: پس از 10-30 دقیقه کار ، حلقه بیرونی بلبرینگ به طور قابل ملاحظه ای گرم می شود (بیش از 30 درجه بالاتر از دمای محیط). افزایش دمای طبیعی باید کمتر از یا برابر با 20 درجه باشد.

سوابق نگهداری و محیط زیست:

آخرین فاصله نگهداری روغن کاری (به عنوان مثال ، 3-6 ماه) و سطح پر کردن (معمولاً 1/3 تا 1/2 فضای داخلی) را تأیید کنید. گریس که به تأخیر افتاده است یا در یک محیط خشن (رطوبت زیاد ، گرد و غبار یا درجه حرارت بالا) به سرعت کاهش می یابد و به راحتی نمی تواند کافی نباشد.

در یک محیط مرطوب ، گریس به راحتی امولسیون می شود و به دلیل گرد و غبار بیش از حد باعث آلودگی و مصرف می شود. حتی یک مقدار کافی ممکن است هنوز هم کافی نباشد.

نکات کلیدی و تصورات غلط:

کافی ≠ بیش از حد: پر کردن بیش از حد (بیش از 1/3 به 1/2) باعث افزایش مقاومت و تولید گرما می شود و طول عمر را کوتاه می کند.

تمایز کمیت از کیفیت: خرابی گریس (سخت شدن ، امولسیون یا آلودگی) به تمیز کردن و سپس پر کردن مجدد با گریس جدید نیاز دارد ، نه اینکه بیشتر اضافه کنید.

فرکانس بازرسی: بارهای زیاد و سرعت زیاد به بازرسی مکرر نیاز دارند (به عنوان مثال ، ماهانه). بارهای سبک را می توان بیشتر مورد بازرسی قرار داد (به عنوان مثال ، سه ماهه).

بازرسی سریع توسط بازرسی GAP و سر و صدای عملیاتی غیر طبیعی را در اولویت قرار دهید. در صورت بروز ناهنجاری ها ، جداسازی و تأیید شده و سریعاً با گریس مناسب به طور سریع مجدداً لوب می شوید.